Тур в арктику на ледоколе, Архангельск - ворота Арктики
Пульт управления реакторами ледокола — почти как на атомной электростанции. Важное: что нужно знать, учесть и взять с собой на Северный полюс. Утром начинается курс лекций по уникальной арктической дикой природе, геологии, гляциологии и истории далекого Севера.
До недавнего времени он был самым современным из российских атомоходов, пока в году Росатомфлот не начал вводить в эксплуатацию серийные ледоколы нового типа. Кораблей прежнего поколения осталось в строю всего четыре — кроме флагманского «50 лет Победы», это ещё «Ямал» — с нарисованным акульим оскалом на носу, «Таймыр» и «Вайгач».
Уровень радиации на борту атомохода регулярно проверяют специалисты — как правило, она тут не выше, чем фоновый радиационный уровень в городе. Фото: Мария Орлова. На борту ледокола есть бассейн с морской водой — это забортная вода, которая очищена, опреснена и подогрета.
Есть кабинет врача, библиотека, спортзал, сауна, на «50 лет Победы», в отличие от других ледоколов, — ещё и ресторан, и магазин сувениров, и красивый лекторий с проектором. По ходу путешествия туристам читают лекции настоящие ученые — специалисты по льдам, климату, животному миру и истории освоения Арктики.
Ещё на ледоколе есть специальные экспедиционные лодки «Зодиак» — надувные и быстроходные, именно на них вы объедете берега и бухты архипелага в Арктике — ледокол близко к ним подойти не сможет. Мне также довелось полетать на вертолёте Ми На ледоколе «50 лет Победы» базируется Ми-2, выкрашенный в нарядный ярко-оранжевый цвет — не для красоты, конечно, а для большей заметности на фоне снега и льда в случае вынужденной посадки.
Раньше с помощью вертолётов полярники проводили ледовую разведку — искали льдину нужной толщины, куда можно было бы перевезти станцию ученых. Также с помощью вертолётов в Арктике перемещают грузы — с борта на лёд, например снегоходы. В туристическом круизе к Северному полюсу пассажиров тоже поднимают в воздух — вы пролетите над идущим во льдах атомоходом. Увидите сверху, как, пробираясь по белой пустыне, ледокол оставляет после себя черную полоску открытой воды.
Он покажется вам маленьким и одиноким, этот могучий плавучий дом, островок человеческой цивилизации в мире, не предполагающем присутствие человека, — в царстве вечного льда и белых медведей. Туристический круиз на Северный полюс на российском ледоколе всегда стартует из Мурманска.
Организаторы увезут ваш багаж сразу в каюту, а вам перед посадкой на борт нужно будет пройти на базе Росатомфлота паспортный контроль и досмотр — личный и ручной клади.
Найти билеты до Мурманска на Яндекс Путешествиях. Ледокол отводят от берега буксиры — и только потом он включит собственные двигатели. Самое время полюбоваться видами Кольского залива и порассматривать пришвартованные в порту корабли.
Расстояние от Мурманска до Северного полюса — около 2,4 тысячи км, четверо суток в пути — сначала по Баренцеву морю, потом по Северному Ледовитому океану. Вы увидите, как в открытой воде сначала будут появляться небольшие ледовые островки, а потом — айсберги. Они небольшие по северным меркам — как правило, до 25 метров в высоту и до — в длину.
Первые одиночные ледовые островки обычно вызывают ажиотаж у путешественников, впервые выходящих в арктическое море.
Потом на воде будет сплошь ледяная мозаика. Чуть позже открытая вода сменится постоянным льдом — сначала тонким, который ледокол будет резать, как нож масло, а затем плотным и твёрдым. Он заскрипит и зашуршит об обшивку корабля, качка сменится сильной тряской — нужно будет приложить усилия, чтоб удержать ложку с супом, не расплескав его.
С первым снегом команда берет в руки щётки и веники — чистит все палубы и такелаж. В эти четыре дня у вас будет возможность и обследовать ледокол, и сделать массу фото, и пообщаться — как с другими туристами, так и с членами экипажа, — и поучаствовать в развлечениях.
Вы пройдёте с экскурсией по всем палубам, подниметесь на капитанский мостик, заглянете на кухню, побываете в самом сердце корабля — машинном отделении, где стоят два атомных реактора. Пульт управления реакторами ледокола — почти как на атомной электростанции.
Хотя оборудование и кажется устаревшим — атомоходы типа «Арктика» закладывались в —х годах — у реакторов четыре защитные оболочки, предупреждающие контакт ядерного топлива с окружающей средой.
У вас будет время, чтобы поплавать в бассейне, попариться в сауне, послушать лекции и оценить работу шеф-повара — питание в туре четырёхразовое и отменное — кормят разнообразно и очень вкусно. Есть и бар, где вам сделают любой коктейль, но это за отдельную плату. Во время круиза на борту действует принцип «открытого капитанского мостика» — можно свободно общаться с членами экипажа ледокола, если они не заняты рабочими задачами. В эти дни вы хотя бы раз, но полетаете на вертолёте.
В целом программа вылетов будет зависеть от метеоусловий — в Баренцевом море и в океане часты туманы и осадки, во время которых подъём в воздух будет невозможен. Вряд ли вы без подсказки организаторов заметите, что прибыли на Северный полюс. На макушке мира нет никаких отметок, достопримечательностей или нулевой версты — там ничего нет, кроме снега. Так и выглядит макушка Земли — Северный полюс.
На фото, между прочим, поздний вечер — в полярную ночь солнце никогда не заходит за горизонт. Экспедиционный лидер каждый круиз везёт с собой указатель с надписью North pole: его установят на льдине, а потом заберут обратно , иначе через несколько месяцев он окажется у берегов Гренландии — льдины дрейфуют со средней скоростью 7 км в сутки. На Северном полюсе вы проведёте день — целый день на вершине планеты.
Организаторы тура обещают устроить настоящую полярную баньку: прямо из парной можно прыгнуть в океан — да-да, именно в Северный Ледовитый! Место для купания оборудуют по всем правилам безопасности: устанавливают сходни с поручнями, а к поясу купальщика крепят страховочный трос. Потом можно будет погреться у огня полярного барбекю. И, конечно, сделать фото и видео на память — вот вы обходите «вокруг света», а вот вы тянете за собой ледокол и выпрыгиваете из обжигающе холодной воды.
За сутки на Северном полюсе ледокол не успеет вмёрзнуть во льды, но если будет стоять долго — как при смене станции полярников — ему придётся включить оба своих реактора, чтобы сдвинуться с места.
Нужно учесть, что у этой части программы круиза тоже могут быть ограничения, связанные с погодными условиями. Вы в любом случае окажетесь на географической широте Северного полюса. Но выйти на лёд бывает возможно не каждый год — в Арктике действительно теплеет, и может так произойти, что льдина, оказавшаяся на полюсе в день вашего прибытия, — слишком тонкая для организации какой-либо активности на ней.
В этом случае все мероприятия проводят на борту корабля, а сойти на лёд капитан разрешит в безопасном месте дальше по маршруту — для этого может понадобиться отойти от Северного полюса на — километров. Безопасность — ключевое понятие в круизе на Северный полюс.
Нужно быть осторожным на борту — во время качки в море и на заснеженных палубах и трапах ледокола в океане. У вас всегда должно быть три точки опоры, поэтому обязательно держитесь за поручни.
Побывав на полюсе, вы отправитесь обратно, но не совсем тем же маршрутом — ледокол пройдёт через острова Земли Франца-Иосифа — это территория национального парка «Русская Арктика». Погода в Арктике очень переменчива: только что было солнце — и уже туман, ветер, снег, ни зги не видно. Родина отечественного судостроения.
Экскурсия знакомит с четырех вековой историей города, многообразной жизнью современного Архангельска, его достопримечательностями. Размещение в гостинице. Посещение Северного морского музея. В музее Вы познакомитесь с историей северного судостроения, изучением и освоением Арктики и Северного морского пути.
Осмотр экспозиции «Тысячелетие северного мореплавания». Размещение в каюте. Инструктаж по технике безопасности. Отправление в рейс. В ходе поездки ледокол осуществляет ледокольную проводку судов на акватории порта Архангельск на Северной Двине. Программа включает: обзорная экскурсия на ледоколе капитанская рубка, машинное отделение, палубы ледокола, камбуз.
Питание: завтрак, обед, ужин. Презентация документальных фильмов про Арктику, сопровождение, путевая информация. Загородная экскурсия в музей деревянного зодчества и народного искусства «Малые Корелы». Всего за 3 дня вы доберетесь до вершины мира, понаблюдаете за работой ученых на полярной станции, а при желании даже прыгнете с парашютом и искупаетесь в Северном Ледовитом океане.
Путешествие на вертолете — самый быстрый и доступный способ попасть на Северный полюс. В отличие от круиза на атомном ледоколе, который длится 13 дней, в этом туре вы доберетесь до вершины планеты всего за 3 дня. Стартовав со Шпицбергена на самолете АН, вы приземлитесь на ледовой базе «Барнео», расположенной на дрейфующей льдине недалеко от Северного полюса.
Вы познакомитесь с учеными, которые работают на полярной станции, увидите в каких условиях проходят арктические экспедиции и проведете сутки как настоящий полярник. На следующий день вас ждет вылет на Северный полюс на вертолете МИ Учитывая непродолжительность весеннего сезона, вы станете первыми туристами, которые достигнут вершины планеты в году. Путешествие начинается на Шпицбергене в городе Лонгйир, куда вам нужно добраться самостоятельно. Даты и цена тура обновляются.
Укажите всех включая детей , кто собирается учавствовать, чтобы забронировать для них места. Первую ночь вы проведете в Лонгйире, в гостинице, которую нужно забронировать самостоятельно. Мы готовы помочь с решением этого вопроса, при необходимости, оставьте комментарий к заявке.
Вторая ночь пройдет на базе «Барнео», расположенной на дрейфующей льдине недалеко от Северного полюса. Вы будете жить в просторных отапливаемых палатках из современного теплоизоляционного материала, способного выдерживать низкие температуры и сильные ветра. Вам предоставят разборные кровати на брезентовой основе и спальные мешки. Каждая палатка рассчитана на человек.
Дополнительно оплачиваются: - авиабилеты в Лонгйир от 35 руб. Ваш город: Москва. Меню туров. Туры зимой. Новый Год. Собачьи упряжки. Базы отдыха.
Туры летом. Пешие походы. Экспедиция на Северный полюс. В Арктику на вертолете.
