Триумфальная арка во владивостоке
Декоративное кирпичное узорье, «грановитый» руст и затейливые кокошники на куполе придавали массивной каменной арке изящность и легкость. Арка представляет точную копию разрушенной, хотя и смещена на несколько метров относительно первоначального положения. Цесаревича перевязали и перевезли на фрегат "Память Азова", который он больше не покидал.
Строители такой арки во Владивостоке, конечно, не знали, что их сооружение увековечит в камне память не только цесаревича Николая, но и последнего российского императора-страстотерпца, который будет причтен к сонму святых. В году наследник престола Николай Александрович, возвращаясь из Восточного путешествия, должен был посетить Владивосток.
К его приезду в городе по проекту военного архитектора капитана Н. Коновалова была возведена триумфальная арка в русско-византийском стиле, впоследствии получившая название Николаевской. Символическое сооружение имело четыре опоры, переходящие в кирпичные колонны-пилястры; на опорах покоились четыре стрельчатых арочных пролета — а вверху арки располагался шатровый купол с красно-синим шахматным орнаментом и государственным гербом — двуглавым золоченным орлом.
Арка была прихотливо украшена декоративным узорьем в древнерусском стиле, «грановитым» рустом и кокошниками на куполе.
В створе малой арки, обращенной к морю, находился мозаичный образ покровителя мореходов — святителя Николая Чудотворца — со словами молитвы «Правило веры и образ кротости» и датой прибытия цесаревича в город — С обратной стороны в такой же арке располагался герб Владивостока и дата присвоения ему статуса города.
Еще две стороны сооружения имели изображения герба Приморской области с датой ее основания — и герба морской крепости Владивосток с датой присвоения ей этого статуса. Цесаревич в назначенный день прибыл во Владивосток морем в сопровождении военной эскадры.
Его встречали городской голова, губернатор области, правящий архиерей, военное начальство и почетные граждане. За десять дней своего пребывания во Владивостоке наследник престола положил основание Уссурийской железной дороге, заложил сухой судоремонтный док и камень в основание памятника адмиралу Невельскому.
А также побывал на кораблях Сибирской флотилии, посетил Общество изучения Амурского края и редакции местных газет — и объявил Высочайший манифест о даровании милостей каторжным и ссыльным.
После чего отбыл из города. В марте того же года началось строительство, на которое город выделили 5 рублей, купеческое Общество добавило еще 4 Триумфальная арка была сооружена в «русском стиле», характерном для подобного рода построек конца ХIХ — начала ХХ вв. С самого начала она символизировала морские ворота Владивостока, через которые будущий император должен был торжественно въехать в город. Так оно и случилось: 12 мая года под сводами арки городской голова Маковский встретил цесаревича Николая традиционными хлебом-солью на серебряном блюде.
В советский период Триумфальная арка претерпела ряд изменений. В году с нее сняли все монархические эмблемы и символы, а саму арку переименовали в Комсомольскую. А в м году ее разобрали как объект, не имеющий художественной ценности и мешающий проезду транспорта по ул.
Первого Мая. Вторая жизнь арки началась в году, когда известный владивостокский предприниматель Александр Ермолаев решил воссоздать ее на собственные средства.
Так как чертежи не сохранились, облик памятника восстанавливали по старым фотографиям, историко-архивным и литературным источникам. Сегодня Арка Цесаревича и пространство вокруг нее пользуются популярностью у горожан и туристов. Буквально в двух шагах Музей города и Мемориальный комплекс Корабельной набережной. Маленький, но гордый горный трамвайчик пользуется неизменной популярностью у туристов.
