Музей паровозов киев, Железнодорожные музеи
Зайти на выставку можно из 14 путей. У этого паровоза нет тендера специального вагона с запасом топлива , вода и топливо хранятся в танках емкостях , установленных на самом локомотиве. Кудряшова и писателя Н. На открытом пространстве выставлены старинные паровозы, тепловозы, электровозы, военные теплушки и пассажирские вагоны, электрички, железнодорожная техника. А еще на киевском ЖД Вокзале существует загадочный й путь: с него не отправляется и не приходит поездов.
Гончаренко, Иржи Индра; Д. Семирог-Орлик, Ю. Дембовский и А. Около моделей изготовлено собственноручно энтузиастами, патриотами железной дороги, людьми, неравнодушными к технике, которая сегодня уничтожается безвозвратно. Жизнь этих железных великанов продолжается в маленьких моделях, изготовленных в масштабе ; 1: и 1: с воспроизведением всех деталей оригинала. Модели коллекционера И.
Клочка, представляющие продукцию Луганского тепловозостроительного завода, являются ходовыми - любую из них можно поставить на рельсы действующего макета участка Юго-Западной железной дороги, который постоянно работает на выставке.
Стендовые модели из картона представили любители А. Орехов и Ю. Такой способ изготовления моделей является достаточно редким явлением. Экспозицию выставки сопровождают рисунки-проекции поездов и локомотивов периода Австро-Венгрии, Польши, Советской Украины, изготовленные дизайнером, архитектором А. Ореховим, влюбленным, как и другие участники, в железную дорогу.
Неожиданный экспонат на выставке - детская игрушка "Электрическая железная дорога", изготовленная заводом "Москабель" в году. Эту популярную игрушку, которой играли дети годов, предоставил для экспонирования Государственный музей игрушки. Эта маленькая железная дорога, которая управлялась электрическим регулятором скорости, оснащена железнодорожной станцией с перроном, переездом, мостом, светофорами, локомотивом и вагонами.
Ребенок, играя, мог приобрести навыки будущей профессии. История железнодорожного транспорта на выставке.
Внутри собрано множество старинных экспонатов, в том числе и дореволюционных: модели паровозов, уникальные документы, фотографии. Даже если вы не слишком увлечены вокзалами и поездами, все равно будет интересно…. Для мальчишек здесь настоящее раздолье! Хотя, почему только для мальчишек? Я с детства обожаю поезда и все, что с ними связано. А убегающие вдаль рельсы меня просто гипнотизируют — могу смотреть на них бесконечно долго.
Как на воду или огонь. Когда младшая дочь Маша была еще малышкой, я всегда брала ее с собой, если ехала на вокзал за билетами в какие-нибудь далекие дали. И мы вместе заворожено смотрели на поезда, мечтая, что скоро сядем в такой же поезд и умчимся в любимый весенний Крым…. Поглядите только, какая красота! Хочется взять игрушечный паровозик в руки и, словно в детстве, везти его по рельсам, приговаривая: «Чух-чух-чух! Конечно, многое придется объяснять ребенку, чтобы поход в музей не стал просто бессмысленным созерцанием, а оставил в памяти полезные знания… Но здесь, по предварительному заказу, проводятся и экскурсии….
Одна из достопримечательностей музея — огромный макет маршрута скоростного «Столичного экспресса», который с точностью воссоздает не только сам поезд, но и железнодорожный участок Киев-Харьков с копиями зданий вокзалов Киева, Харькова, Полтавы и Миргорода.
На макете все рабочее: светофоры, стрелочные переводы и железнодорожные переезды, а поезд отправляется и делает остановки под музыку и объявления дикторов. Нам повезло: в музее как раз проводилась небольшая экскурсия, и макет запустили.
Он невероятный! На улице тоже масса всего интересного — старые паровозы и всяческая железнодорожная техника. Но сначала идем проведать местных «жителей» — стрелочницу, вагоновожатого и еще какого-то брутального дядьку с колоколом.
Наверное, это станционный смотритель…. Здесь есть и совсем старые паровозы, и поновее.
А также множество разной дорожной техники, которая выглядит немножко устрашающе. Гулять интересно и большим, и маленьким…. Наверное, вся эта поездная романтика поселилась во мне еще во времена далекого детства.