На машине в европу отзывы, Как я съездил в Европу на машине в 2023 году и посетил 15 стран за 33 дня
Нижний Тагил. Города и страны. Шоппинг в Вене. Решили также лететь Австрийскими , забронировали билет на 5-ти часовой утренний рейс. Понимая, что рискуем так ничего и не решить в предпраздничные дни, стали думать дальше.
Съездил в Сабаудию искупаться, км от Рима. Там я достиг самого большого удаления от дома км по суши. Никогда я еще не купался 8 января на море. Тут есть еще интересная история, как я встретился с полицией.
Почему-то проезд на прибрежную дорогу был перекрыт знаком «кирпич», но так хотелось сделать фото с машиной на пляже, что в итоге я поехал, но в оправдание себе, я был не один. В поисках фотогеничного места, не особо смотря вперед я наткнулся на карабинеров итальянская полиция.
После остановки меня спросили видел ли я знак, я разумеется с видом несчастного заплутавшего туриста ответил нет и переспросил где он был, мне указали там-то там-то, я понимал, что мои дела не очень, но после небольшого разговора и разъяснений меня развернули и отпустили без всяких штрафов.
За это безумное уважение тем итальянским полицейским. Я частенько себя чувствовал дедом, который соблюдает все правила. У меня был разрушен миф о повсеместном соблюдении правил в Европе. Итальянцы на порядок больше нарушали чем в других странах, а может я просто не настолько проникся другими странами. По пути в Швейцарию заехал в Тоскану в Монтепульччано, Ашано, Таверне еще раз проникся красотой стриженых газонов, вил и кипарисовыми аллеями.
Разбираться не было времени, и я поставил по всем правилам машину на парковку и съездил на 2 часа погулять в Милан. Милан мне очень понравился, но на него я не планировал времени, что очень жаль. На границу я приехал к ночи и понял, что уже давно никто не работает и виньетку купить не удалось. По пути был жуткий снегопад и скользкая дорога.
А еще на что обратил внимание, то что не во всех опасных местах есть отбойники. А потом почитал про превышение и стало страшно. За превышение в городе на 20 кмч можно получить тюремный срок.
Ресепшены после 5 не работают как оказалось, но на стене был бокс с ключами, код от которого я узнал через поддержку отеля, и я благополучно заселился в 12 ночи. Почтовые отделения работают вообще 3 часа в день, так что на следующий день пришлось пожертвовать 30 минутами катания для покупки виньетки.
Итак, прибыл я на один из самых передовых горнолыжных курортов. Первое впечатление было прям вау-вау. Все вокруг казалось очень дорогим и красивым, особенно Маттерхорн. Изначально в планах хотел жить на итальянской стороне, там дешевле. Но потом почитал, а также в процессе нахождения в Церматте было ясно, что на высоте бывает очень ветрено и поэтому соединение с итальянской стороной частенько закрывалось.
Один раз видел, как много людей ожидало открытие подъемников. Иначе я боюсь представить сколько бы занял трансфер из Церматта в Червинию. Маттерхорн бесподобен, со многих трасс он виден. Это такая зимняя египтеская гладкая пирамида с немного погнутой высотой. Безумно красивый вид. Знаете, у нас Домбай считают русским Маттерхорном, но к сожалению, в жизни сходства нет.
Трассы были все готовы, снега было много, подготовка на высочайшем уровне и самое приятное — на склонах мало народу, очень мало. На некоторых иногда едешь и вообще никого. Горнолыжный рай.
На мои вопросы почему здесь так мало людей, все отвечали, что это норма, бывает еще меньше. Из негативного есть несколько трасс с пологими выкатами и даже с подъемами, где лыжники шли елочкой или лесенкой в подъем. На них, я как сноубордист чувствовал себя ущербным, приходилось разуваться и идти пешком. Есть еще негативный момент волнистость трасс, из-за этого видимость небольшая и иногда не понятно стоит ли набрать скорость чтобы потом — преодолеть пологий участок или же там будет большой спуск, на котором скорость разовьется еще больше.
У нас в этом плане трассы лучше спроектированы. Но скажу так, за пару дней привыкаешь, уже больше знаешь куда стоит ехать, а куда нет и не обращаешь на это внимание, а также волнистость прокачивает навыки катания. Вечерами либо отсыпался, либо ездил на поездах в соседние города. Те, кто создал такую жд сеть в Швейцарии огромный респект. Любая поездка на поезде доставляет непередаваемое впечатление, особенно когда это горные поезда. Здесь лучше эмоции передадут какие-нибудь тревел-видео о Швейцарии.
Цены на поезда недешевые, на машине дешевле передвигаться. Но таких видов вы нигде, наверное, не увидите. Далее я посетил зимний Лаутербренен, Гриндельвальд с Фирстом, Интерлакен. По пути я встретил платную дорогу, на которой надо было проехать на поезде, но внутри своей машины. Зимой правда в этих местах почти нет никого.
Известные места и соцсети пестрят ими не просто так, но горнолыжка там очень посредственная. Не советую. Я отдал 75 евро покатал 2 часа и уехал. Подъем на вершины все равно планировался, так что деньги не впустую были потрачены. В Гриндельвальде одна старушка, проходя мимо моей машины обратила внимание на номер там российский флаг же есть , потом посмотрела на меня, закрыла глаза, встрянула голову и еще раз повторила действия.
Я думаю она была очень удивлена увидеть здесь русскую машину. Это было очень забавно и смешно, я еле сдержался. Дальше был Берн. В Берне часа 3 погулял. За все путешествие я посетил 45 городов и этот город мне понравился больше всего, абсолютное спокойствие, умиротворение, красивые, облагороженные пешеходные улочки, безопасность, чистота и уют, гулять здесь было одно удовольствие. Тут я встретил женщину, которая меня выручила с парковкой, отдав свой второй парковочный диск и с которой мы очень хорошо пообщались, тот разговор и ситуация сделала тот день.
Ночью я приехал в Куршевель, заселился и пару дней там катал. Так, первое что бросается в глаза это км трасс и сложная навигация, иногда ты путаешься и выезжаешь на трассы, по которым ты ездил, за два дня мне удалось проехать всего км. Питался в отеле, еда была очень вкусной и ее хватало, в рестораны, бутики не ходил, русских много встретил, один раз с дедом из Англии зацепились о политике, пришлось прикинуться, чтобы узнать его мнение, он и его компания были явно против настроены против РФ.
Но парировать его мне не хватило навыка в английском. Люди все очень крутые и общительные с хорошим чувством юмора, мне атмосфера катания напомнила Розу Хутор, когда я был там в марте , только народу меньше разы, в принципе, если вы были в Красной поляне и не гонитесь за баснословно-дорогими бутиками и ресторанами, то вы потеряли только зажигательные тусовки в горах Куршевеля на открытом воздухе с потрясающей музыкой, шоу и исполнителями, только ради этой безумно-наикрутейшей атмосферы я бы вернулся туда.
Ничего подобного нигде не видел. Немного о камерах фотофиксации нарушений. Работа камер в РФ и в Европе отличается тем, что если вас фотографирует камера, то происходит вспышка и вы точно знаете, что вы нарушили. По пути в Куршевель я случайно превысил на 10 кмч и меня запечатлела камера. Выезжая из Франции, я решил заехать в жандармерию французская полиция и оплатить, но после общения понял, что у них нет таких онлайн сервисов где вы можете посмотреть штрафы и их сразу же оплатить, все штрафы они получают письмом, после которого вы идете в почтовое отделение или через «средневековый» сайт оплачиваете штраф.
В полиции я познакомился с польскими ребятами, которые тоже путешествовали. Ребята были очень позитивные, они выступили переводчиками, потому что очень милая девушка из полиции не знала английский, а в процессе беседы я выяснил, что у ребят угнали тачку, но они были в таком настроении как будто отмечали там втроем день рождение. Они меня порасспрашивали о моем трипе, были немного шокированы моим пробегом и тем как я пробрался в ЕС на машине, несмотря на все ограничения.
Следующая остановка была Женева, где мне какая-то бабушка погрозила пальцем чтобы я не парковался у ее дома, но я объяснил ей что приехал на 4 часа, и мы мирно разошлись. Женева по своей атмосфере похожа на Берн, и забегая на перед Лозанна и Цюрих тоже самое.
Но Берн все равно мне больше всего понравился. Обязательно сходите в Женеве к фонтану, к набережной и к соединению двух рек, где одна кристально чистая, а другая мутная, их слияние впечатляет. Дорога к Лозанне идет вдоль красивейших пейзажей Швейцарских Альп и Женевского озера. Сделал остановку у озера мин 30 и в Лозанне 10 мин , да, как говорил Птушкин, чувствуется эта спокойность, рассудительность, никто не несется сломя голову куда-то, кто-то наслаждается видами на Альпы, кто-то трапезничает и общается.
Складывается атмосфера уюта, как у бабушки в деревне. После я отправился в Цюрих. Город мне показался очень строгим. Олицетворялось это тишиной, чистотой, малолюдностью и достаточно серьезными людьми.
А также я застал людей утром в будний день, и мне они очень сильно напомнили москвичей, угрюмые, опухшие, уставшие и тут я понял, что швейцарцы тоже люди. Там я весь центр обошел, переночевал и отправился в Мюнхен.
Когда разъезжал по Швейцарии, у меня разбегались глаза куда поехать и где задержаться. По пути пришлось зацепить Австрию, но не хотелось покупать виньетку, поэтому я поехал по региональным дорогам, потеряв полчаса. Германия встретила хорошо развитой дорожной сетью, лучшей на сегодняшний момент, что я когда-либо видел, а также самыми воспитанными водителями. Я сталкивался с ситуацией, когда на дороге имеется полосы и из них абсолютно пустые, занят только правый ряд, причем машины едут плотненько друг за другом.
Но, есть но, что я хотел бы сказать, ночью дороги за городами в Европе не освещаются и справа мало где есть отбойники, а также частота заправок у нас повыше. Я веду к тому, что если рассматривать наши магистрали, например, М11, М1 до тулы и др, то они лучше всех по комфорту и безопасности из всех что я видел в Европе.
А ЦКАД это вообще самая передовая трасса. В Мюнхене закупил чутка запчастей и потом меня настигла полиция и разговор был долгий. Я ничего не нарушал, передвигался в потоке, увидел навстречу красивенький бмв с мигалками и буквально через 3 мин, я увидел их в зеркале заднего вида. Мне моргнули фарами, и я остановился, а я всегда люблю выходить к ДПС и общаться. Так произошло и здесь, но после моего выхода, они резко остановились, и сразу перешли в полуприсед, одну руку на пистолет другой показывают «тише, успокойтесь» и тогда я понял, что ждет меня очень интересный разговор.
Началось с того что мне сделали замечание, что я не слежу за скоростью штраф не выписали в конечном итоге, был подлог , а потом досмотрели все документы на машину, в том числе МВУ, впервые пригодилось и паспорт, он его долго крутил, вертел и говорит у Вас виза итальянская, а потом спросил, что вы здесь делаете, я объяснил, что еду домой, показал маршрутный лист, а потом он указал на дату окончания в визе, я сказал, что прекрасно понимаю и у меня еще много в запасе дней, но я уже через день буду за пределами ЕС.
Потом меня попросили сдать алкотест, я выглядел помятым после дороги, я его успешно прошел, но заметил небольшую грусть на его лице, минут они сидели в машине и просили подождать, что-то видимо пробивали по базам, а потом отпустили. Весь аттракцион продлился минут Но хорошо, что он знал английский не идеально, чувствовалось что он волновался, говоря не на своем языке и мы в принципе, адекватно поговорили.
У отеля произошла похожая ситуация, у меня машина стояла на аварийке на тротуаре перед въездом на подземную парковку, я регистрировался и заметил, как подъехали ко мне. Я быстро выбежал, все объяснил, они поняли меня, попросили убрать машину и потом потребовали объяснить цель пребывания так как виза итальянская, я объяснил, что заселился просто переночевать и завтра буду в Польше по пути домой.
Очень волновался и забыл весь английский, но все адекватно разрешилось. Тогда мне очень сильно напомнило ситуацию, которую описывали на форуме Винского, как один дядька не смог доказать, что он транзитом в Германии по другой визе и его депортировали.
Все, теперь о Мюнхене. Город не понравился вообще, в том числе и из-за полиции. Да в центре можно хорошо погулять, но как только выезжаешь из туристических районов, а я всегда в середине ночи возвращался, становится неуютно и местами страшновато.
Метро, что за цены на метро?! Во-первых, зональная система, а во-вторых центральная зона 3,7 евро. Какие-то космические деньги проехать 5 км. Парковка в ТЦ 4 евро за час.
На следующий день был в Берлине. О хорошем — увидел Рейхстаг, мне всегда казалось, что он гораздо больше, а в жизни такой миниатюрный, Бранденбургские ворота. Больше ничего не понравилось, города поднадоели, так что все. Теперь о плохом, здесь еще больше чувствуешь себя в небезопасности, чем в Мюнхене, много где тусклая обстановка и случайные люди в совсем не презентабельном виде, так и кажется, что сейчас тебя либо пырнут, либо огреют по голове. Нигде я так не оглядывался по сторонам, когда добирался ночью до отеля.
Немцы совершенно не общительные и мало кто тебе готов помочь с их «прекрасно» организованным транспортом. Для меня в первый день в Мюнхене разобраться с метро на фоне утомленности был настоящий квест.
А еще в Берлине хотел узнать у местного насчет парковки, он сидел в машине, но после того как я подошел к машине и попросил о помощи, а он заблокировал двери. Большой дядька на X6 испугался… Некоторые люди отмахивались, а некоторые делали все бегом и потом испарялись. На следующий день я к 2 часам дня приехал на границу.
Тут начался ад. Ввиду плохих отношений между РБ и Польшей из-за конфликта на границе с мигрантами. Поляки пускают очень медленно машины.
Мне посоветовали в следующий раз ездить через Литву. Я в очереди простоял 10 часов мне за 2 мин поставили штамп, и я выехал. Дальше меня встретили наши любимые братишки белорусские таможенники, я был так счастлив провести с ними время в 12 часов ночи. Мою машину досмотрели два раза, вынули все вещи и для полноты непередаваемых ощущений отправили на сканер. В 2 часа ночи я абсолютно вымотанный прошел границу, наверное, это мне за все мои быстрые и беспроблемные прохождения.
А дальше с отелями была полная шляпа, пришлось поспать в машине и отправится в Москву. Но тут мои приключения не закончились, меня осмотрели наши таможенники и пробили паспорт. Рядом дядьку задержали, за то, что он вез 11 ящиков водки.
Правда и у меня было бутылок 30 7 из Шенгена , но они были раскиданы по всей машине, и никто не копался в вещах. После проверки моего паспорта, я был свободен и доехал до дома без приключений. В среднем получилось около 4,5 часов в день дороги, но в большинстве своем эта дорога была очень увлекательна, и я ее не ощутил. В виду больших планов было мало времени, поэтому предпочитал платные дороги, в Европе магистрали время экономят до 2 раз.
В целом, если бы не поляки с белорусами, с их 12 часами прохождения, то с границей очень повезло, машин было мало, никто не докапывался, и выходило мин на границу. Расход 6. В Швейцарии 5. Вот сколько потратил за 33 дня путешествия. Курс обмена по 62 рубля за 1 евро. Бензин: евро на км. Использовал АИ 95 Е5 95 E10 заливал пару раз, цена на центов дороже, а разницы не почувствовал.
Цены на заправках можно отслеживать через гугл карты. Самый большой чек был на 91 франк в Швейцарии. Платная дорога и виньетки: евро. Платка экономит время очень сильно, поэтому если вы что-то хотите осмотреть в провинции, можете при помощи панорам в гугл картах сделать предварительный ресерч, и только тогда строить маршруты через региональные дороги.
Отели, 15 дней было с завтраком, 8 еще и с ужином: евро из них на 8 ночей на Кавказе. Скипасс карта плюс 5 евро. По еде: лазанья, равиоли, пицца, паста и т. Кебаб, шаурма евро.
Мак: бургер от маленького до большого евро. Картошка евро. Сырное фондю в Швейцарии евро. Соки, напитки, бокал вина евро. В Турции стейк 8 евро. В среднем блюдо евро. В кафе и рестораны не так много ходил, как правило это занимает мин ценного времени, поэтому либо в отеле, либо перекус.
В Куршевеле, на ужин были очень шикарные блюда, мясные стейки и сырное фондю с картошкой, которое я так и не осилил. Кстати в отелях мне понравилось лучше питаться чем в кафе. По продуктам. Все дороже раза в чем у нас, за исключением вина, сыра, колбас. В Италии и Швейцарии брал сыры и колбасу на бутеры и всегда был очень доволен. Бутылку вина можно взять за 3 евро.
Разница во вкусе вина за 10 евро не сильно лучше. Вино вкусное, но грузинское вино мне больше понравилось, когда был летом в Грузии. До поездки в Швейцарию лучше закупиться провизией, иначе простая бутылка воды вам обойдется в 1 евро и т.
На парковки ушло 60 евро. Был шоппинг, тут дело каждого, самое успешное это я New Balance взял за 29 евро. Итак, это, пожалуй, самый наикрутейший трип в моей жизни. По приезду в РФ я сразу столкнулся со странными ощущениями, все было чуждо, я и в правду отвык. Через две недели я понял, что именно не так — я слышу постоянно русскую речь, а раньше от страны к стране был свой язык, своя культура, поведение, проявление эмоций, такой контраст весьма и весьма сильно произвел впечатление, серьезные немцы, самодостаточные швейцарцы, наглые турки, веселые итальянцы и т.
Эти 33 дня прошли насыщенно и безумно интересно. После этого всего я даже не знаю, как можно летать на самолетах в путешествия. Стоит ли он того? Несомненно, да. Повторил ли я еще раз это? Да, но не на месяц.
По простой причине это достаточно длительное путешествие, и я очень пресытился эмоциями, их было очень и очень много самых разнообразных и из-за этого после двух-трех недель становится сложно оценить с точки зрения туризма, я начинаю больше обращать внимание на вещи, которые влияют на мое мнение остался ли я здесь жить или нет. А так если бы я прилетал в каждую страну на недельку и брал машину, то, я полагаю, испытал бы во всех странах, как говорят, прям вау вау вау.
Повезло, что я очень удачно спланировал правильную последовательность и от страны к стране эмоции шли по нарастающей. Примечание: Германия не входила в планы посещения и туда желания возвращаться нет. В Турцию, Швейцарию, Италию я с огромным удовольствием бы вернулся. Я ни разу нигде не встретил явной агрессии только разве что, в Загребе надпись по отношению ко мне и РФ. После вопросов откуда, я отвечал правду, и риторика диалога никогда не менялась, некоторым даже интереснее становилось общаться.
Мою машину никто не тронул, как и меня, хотя я понимал, что все может произойти. Правда в Польше я целенаправленно не хотел нигде останавливаться.
Маршрут получился почти идеальным, я много заложил времени на форс-мажоры и на более тяжелую дорогу, но ничего из этого не случилось и это время ушло на новые места. Я не заложил только время на форс-мажор при возвращении я про границу и мне пришлось брать 1 день за свой счет. Когда смотрел раньше тревел-видео, думал, как же круто иметь друзей или знакомых за границей, так вот поехал в путешествие, заехал к ним, и мы так по-родственному душевно провели время.
Я даже подумать не мог что у меня будет подобная история. Это добавляет в поездку еще больше крутых эмоций и воспоминаний. На этом все. Вроде бы ничего не упустил. Если вас хоть чуть-чуть тянет куда-то, то ищите любую возможность съездить туда! Она действует во всех странах EC, это только liability insurance "осаго". Её можно оформить только на границе, и она дорогая.
Во всех странах свои цены и условия продажи по срокам. В греции можно оформить только на границе, только на 1 месяц, только за евро. В Италии на пол года.
Финляндии на год если кто то вдруг из питера будет заезжать в эту сторону. По ценам , обычно первый мес очень дорого, остальные просто дорого.
Плюс сейчас появились новости, что машины на росномерах арестуют в Германии плюс вешают уголовное дело. Насколько это правда не берусь отвечать. Андрей, в Болгарии 65 евро на 3 месяца. Ваша статья помогла мне избавиться от сомнений по поводу поездки в европу на авто, и я тоже совершил путешевствие во Францию, о чем, надеюсь, у меня получится написать в Тинькофф журнале. Очень грабительская локальная страховка в Сербии минимум евро, но там вроде действуют гринкарты продаваемые в России, которые дешевле гораздо.
На текущий момент без ВНЖ и права на работу в ЕС во вьезде в Грецию это единственная страна которая официально не запрещщала вьезд на русских номерах отказывают.
Как будет вести себя Болгария после входа в шенген неизвестно. Если Вам удастся попасть в ЕС на своей машине напишите сюда плиз. Также слышал истории что в польше и германии наши машины кошмарят, помимо конфискации.
Было очень интересно читать. Вы - герой! Я ненавижу авто путешествия и поэтому всегда с удовольствием читаю тех, для кого это кайф вам удалось передать эмоции трипа, спасибо. А можно узнать, почему. Это ж чистый кайф - почти неограниченный багаж, попутчики которых сам выбираешь, не зависишь ни от каких расписаний С багажом у меня нет проблем - умею отдыхать даже с ручной кладью ещё считаю автомобиль небезопасным способом путешествовать, тут может сработать правило не ты, так в тебя поэтому не очень расслабляюсь в таких путешествиях.
Завтра предстоит мини Трип на км и мне вот уже не хочется я лучше эти км по городу накатаю, чем по трассе. Майская, а, ну понятно, очевидно, каждому своё А то я как автор - получаю огромное удовольствие от вождения на дальняк. Но тоже прихожу к выводу, что каждому свое.
Статья вдохновляющая! Спасибо, очень интересно! Но с самого начала не покидал вопрос: как у чела, ни разу не бывавшего прежде в ЕС, появились заграничные кредитные карты и ему дали визу? Фото позже обновятся с коллажей на полноценные, часть фото поэтому отклонили. Для тех, кто любит ездить по Европе без машины, все интересные маршруты и детали поездок мы обсуждаем в отдельной теме — путешествия по Европе на автобусах — смотрите отчеты туристов и готовые маршруты, а также задавайте вопросы там. Самое заманчивое — арендовать машину в Европе и прокатиться по нескольким странам.
Можно не арендовать, а поехать на собственном авто кроме авто из России. Рекомендуем перед поездкой почитать советы по аренде машины в Европе : где искать парковки, как оплачивать дороги и многое другое.
Путешествие на машине по Европе выгодно, если у вас большая компания. Забронировать авто в Европе можно очень дешево, — воспользуйтесь Поиском низких цен на аренду авто. Цены могут быть от 10 евро в сутки машина с механич.
Воспользуйтесь картами Google — отметьте на карте места, которые хотите посетить, — получите готовый маршрут, а также расстояние и время в пути. Продумайте сколько времени вы готовы проводить за рулем. Исходя из этого запланируйте города для ночевок, забронируйте там отели и наметьте места, которые бы хотелось посмотреть. План поездки сильно зависит от места старта.
Маршруты по Европе на машине из Москвы сильно отличаются от тех, которые начинаются из Милана, Парижа или Лиссабона. Здесь мы собираем маршруты, куда поехать на автомобиле по Европе. Карты интересных европейских маршрутов. Ниже указаны маршруты в Европу из Москвы, но имейте ввиду, что на рос.
Поэтому маршруты подходят для тех, кто едет из других стран, например, из Беларуси, Польши. Лучший вариант, если вы уже живете в Европе. Неважно, на каком виде транспорта путешествовать, главное составить маршрут путешествия по Европе так, чтобы посмотреть побольше интересных мест.
Собрали самые красивые маршруты по Европе на поезде, машине, автобусе, с подробным описанием поездки. Швейцария Из Москвы в Париж на Новый год Самостоятельно в Болгарию через Кишинев Все замки Испании за одну поездку Если есть вопросы по составлению маршрута или хочется добавить свой отчет по маршруту — не стесняйтесь! Куда бы поехать на машине по Европе?
Подпишись на канал Туристер. Рим: полезная информация. Бронирование отелей в Риме. Дата поездки неизвестна. Кол-во человек. Найти варианты. Поиск отелей на Ostrovok. Мы не берем никаких комиссий и иных скрытых платежей. Похожие записи Старый Рим. Вокруг Пьяццы Навона. Итальянский марафон. Рим — от Термини до Пантеона. Несколько часов в Трастевере День первый — Рим. Показать ещё. Читайте также. Промокоды Яндекс. Где сейчас бронировать отели?
Где обитают акулы: в каких морях и на каких курортах. Достопримечатель ности Рима. Шоппинг в Риме. Крупнейшие города Европы. Билеты в Музеи Ватикана. Что посмотреть в Риме за 1 день. Транспорт в Риме. Экскурсии в Риме с русским гидом. Встреча с Ужасным.
Мужчина почти 17 лет живет посреди леса в старом самолете фото самого странного дома. ТОП забавных животных, которые влезли в кадр без разрешения и сделали его настоящим шедевром.
Семья 25 лет живет в канализационном колодце: история, которая впечатлила весь мир эти фото нужно увидеть. Мертвый остров: почему тысячи людей покинули дома, превратив родную землю в жуткое место? Куда поехать отдыхать с детьми в апреле. Аренда автомобиля в Италии.
Удивительные фото животных, которые никогда бы не ужились вместе, но вопреки всему стали семьей. Бангл Роуд: развлечения для взрослых. Аномальные размеры: фото самых больших собак в мире приготовьтесь сильно удивиться. Школьник отправил бедной девочке из Филиппин подарок, не подозревая, что через 14 лет она станет его женой.
